Un studiu al Barclays Capital dat publicității de ANE, arată că abia în 2014 există speranțe ca piața europeană a autoturismelor să revină pe un trend ascendent. Germania rămâne liderul european al vânzărilor.
Comerțul cu autoturisme noi din Europa este în plin recul. Acesta este principalul motiv pentru care multe companii auto de pa Bătrânul Continent încearcă să își vândă produsele zone tot mai ciudate ale globului. Cele mai noi exemple în acest sens vin chiar de la principalii actori ai pieței. Grupuri precum Volkswagen, GM, Ford sau Porsche, extind rețelele de dealeri din state precum Irak sau Nigeria.
Revenind la evoluția pieței europene trebuie menționat că, după vârful atins în 2007, când erau comercializate nu mai puțin de 15,96 milioane de autoturisme, au urmat patru ani în care vânzările au mers din rău în mai rău. Astfel, în 2008 totalul autoturismelor cumpărate de clienți se afla la 14,71 milioane de unități, pentru ca, un an mai târziu, să scadă la 14,52 milioane. În 2010 reculul a fost chiar mai drastic, ajungându-se la numai 13,78 milioane de unități, iar anul trecut vânzările s-au blocat la 13,57 milioane.
Estimările Barclays Capital arată că 2012 nu va fi nici pe departe punctul de cotitură în privința vânzărilor. Ba chiar este așteptată o scădere importantă până la 12,75 milioane de unități. Și problemele nu se opresc aici. Chiar și anul viitor comercianții vor trebui să se aștepte, dacă nu la o nouă scădere a vânzărilor, cel mult la o stagnare.
Abia în 2014 analiștii mizează pe o revenire la creștere, însă nimeni nu crede că piața europeană mai poate urca până la nivelul din 2007. Conform prognozei Barclays, peste doi ani vom asista la o majorare a vânzărilor până la 13,38 milioane de autoturisme, pentru ca, un an mai târziu piața să atingă 13,95 milioane. Principalul factor de creștere va fi, ca și până acum, piața germană care va trage după ea înreaga zonă vest-europeană. În schimb, în Europa Centrală și de Est, creșterea numărului de mașini vândute va fi extrem de mică, ajungând de la 649.000 de unități în 2013, la 716.000 în 2015.
