Oficial Mercedes-Benz SL 63 AMG s-a prezentat la Barcelona, dar încă o putem numi premieră mondială la Geneva 2012. Noua generație din punct de vedere tehnic s-a inspirat destul de mult de la SLS AMG. Mașina este realizată în întregime din aluminiu, ceea ce a condus la o reducere a masei cu aproape 125 kg. Cu toate acestea SL 63 AMG nu este un model anorexic când vine vorba de masa totală care este de 1.845 kg. Sun capota roadster-ului german se ascunde un V8 biturbo – twin-turbocharged de 5,5 litri.
În premieră SL 63 AMG poate fi comandat în două versiuni de putere. Versiunea de bază are 537 CP și 800 Nm cuplu motor, iar dacă se alege pachetul AMG Performance se ajunge la 564 CP și 900 Nm. Germanii susțin că versiunea AMG Performance este cel mai puternic model din segment. Puterea evident ajunge la puntea spate dar prin intermediul unei cutii automate cu 7 trepte – AMG SPEEDSHIFT MCT 7. SL 63 AMG ajunge la 100 km/h în 4,3 secunde sau 4,2 cu pachet AMG Performance, la 200 km/h ajunge în 12,9 secunde sau 12,6 sec. iar viteza maxima este limitată electronic la 250 km/h sau 300 km/h.
Germanii sunt extreme de mândri de consumul înregistrat de noul model, în ciclu NEDC s-a obținut un consum mediu de 9,9 litri la 100 km, o economie de 4,2 litri sau 30% raportat la vechea generație. Este bine de știut că noul SL 63 AMG are în dotarea standard și funcția start/ stop. În cruciada de a pierde kilograme cei de la Mercedes-Benz au apelat și la materiale ceva mai exotice cum ar fi magneziu. Unele cadre, precum cel de ranforsare a capacului portbagajului este realizat din fibră de carbon, o premieră pentru un model de serie.
Toate brațele suspensiei față/ spate sunt realizate din aluminium, ceea ce contribuie la o reducere a masei dar și la un răspuns mai bun al suspensie, prin reducerea inerției brațelor. Divizia AMG a avut grijă să calibreze modul de reacție al sistemului ABC – Active Body Control. Sistemul ESP are trei programe, este oferit un pachet pentru șoferii care vor ceva mai multe satisfacții în cazul unei sesiuni de condus sportiv – Sport Handling, iar de pe lista cu opționale AMG Performance Studio recomandăm diferențialul spate AMG și suspensia AMG Performance.
SL 63 AMG este prevăzut și cu Launch Control care se numește Race Start. Sistemul de frânare standard include discuri de 390 mm pe față și etriere cu șase pistnașe, iar pe spate discuri de 360 mm și etriere cu un singur piston. Cine dorește mai mult poate alege sistemul de frânare cu sidcuri ceramice care se găsește și pe SLS AMG. Conversia de la coupe la roadster și invers durează în cazul lui SL 63 AMG 20 de secunde. Opțional poate fi comandat și Magic Sky Control. Interiorul evident poartă semnătura AMG și este inspirat de cel al lui SLS AMG.
Date tehnice
Cilindree
5461 cmc
Alezaj x Cursă
98.0 x 90.5 mm
Rată de compresie
10.0 : 1
Putere
395 kW (537 hp) la 5500 rpm
415 kW (564 hp) la 5500 rpm*
Cuplu motor
800 Nm la 2000-4500 rpm
900 Nm la 2250-3750 rpm*
Masă motor (gol)
204 kg
Masă vehicul
1.845 kg
Consum mediu, NEDC
9.9 l/100 km
CO2
231 g/km
Clasă de eficiență
F
Accelerație 0-100 km/h
4.3 s
4.2 s*
Viteză maximă
250 km/h**
*Cu pachet AMG Performance
**Limitat electronic
