Noul BMW M5 facelift a fost deconspirat cu mai bine de patru luni înaintea debutului programat pentru Salonul Auto de la Frankfurt, din septembrie, în urma unui update prematur al configuratorului oficial al constructorului bavarez.
Actualul M5 se află pe piaţă din 2011, astfel că, aşa cum ne aşteptam, primenirea nu va fi una de substanţă. Primele imagini ne dezvăluie un update stilistic discret. Grila va fi reconfigurată pentru a face loc unor spiţe verticale mai groase, preluate de la noul M6, iar farurile vor beneficia de o repoziţionare subtilă a becurilor pentru faza scurtă şi lungă.
La interior, M5 va primi noul volan sport cu trei spiţe extrem de subţiri, prezent şi pe M6. O altă noutate este cea mai recentă versiune a centralei de comandă iDrive, dotată cu controller senzitiv şi funcţie de recunoaştere a literelor „desenate” pe suprafaţa acestuia.
Marele V8 bi-turbo de 4,4 litri va rămâne neschimbat. BMW va oferi, însă, un pachet Competition, care va creşte puterea maximă de la nivelul standard de 560 CP, la aproximativ 580 CP, strategie inspirată de apariţia unei versiuni extreme similare, S-Modell, în gama rivalului Mercedes E63 AMG.
O suspensie mai sportivă, noi modele de jante şi un mod M Dynamic revizuit vor fi şi ele incluse pe lista modificărilor aduse top-modelului bavarez.
Noul model va putea fi comandat din toamnă, primele livrări urmând să aibă loc cel târziu în prima parte a lui 2014. Preţurile vor fi similare cu cele ale versiunii actuale.
