Guvernul și companiile petroliere au avut mai multe întâlniri, în ultima perioadă, în care s-a discutat posibilitatea introducerii unui anumit algoritm unitar de calculare a preţurilor la carburanţi, la nivelul pieței de profil.
Intenția Guvernului este aceea de a se stabili o formulă universal acceptată și transparentă de calcul al prețului combustibililor, în funcție de cotația de pe piața mediteraneeană a produsului petrolier și de cursurile de schimb zilnice euro/leu și dolar/leu ale BNR.
Diferențele de prețuri dintre companii vor fi date de preferințele acestora în ceea ce privește încadrarea într-o marjă locală de distribuție.
Potrivit unor surse din industrie, acest model de calcul este folosit în Slovenia, unde însă, în plus, marjele distribuitorilor sunt plafonate la un nivel maxim.
În perioada de criză 2009-2011, prețul local al benzinei, calculat în euro, s-a majorat cu 84%, iar cel al motorinei – cu 61%.
Întâlnirile dintre reprezentanții executivului și cei ai petroliștilor au avut loc după ce Consiliului Concurenţei a anunţat în ianuarie sancţionarea companiilor OMV Petrom Marketing, OMV Petrom, Rompetrol Downstream, ENI România, MOL Romania Petroleum Products şi Lukoil România cu amenzi ce cumulează 880,5 milioane lei (205 milioane de euro), reprezentând aproximativ 3% din cifrele de afaceri realizate în anul 2010, pentru că aceste companii s-au înţeles să retragă de pe piaţă un sortiment de carburant.
În plus, la finalul anului trecut, grupul austriac OMV, acţionarul majoritar al OMV Petrom, a deschis o acţiune împotriva Guvernului la Curtea Internaţională de Arbitraj de la Paris,solicitând rambursarea a 91,6 milioane lei pentru lucrări de ecologizare efectuate în perioada 2009-2010 şi pentru care nu a primit banii de la buget.
