Veşti proaste pentru fanii Dacia. Monovolumul Lodgy, lansat în premieră mondială în primăvara acestui an, a fost testat de oganismul internaţional de siguranţă EuroNCAP. Autoritatea belgiană a cotat cu doar 3 stele nivelul de siguranţă oferit de Lodgy, taxând serios deformarea habitaclului în cazul unui impact frontal şi echiparea modestă cu sisteme de asistenţă.
Protecţia pasagerilor adulţi
IMPACT FRONTAL
În cazul impactului frontal, primul rând de montanţi s-a deformat serios în partea superioară, iar acoperişul s-a îndoit în zona celui de-al doilea rând de montanţi. Deformare serioasă şi în cazul podelei şi a tunelului transmisiei, care s-a deformat tocmai în zona scaunelor faţă. Instabilitatea habitaclului a fost penalizată dur pentru că manechinii de test au indicat o protecţie slabă la nivelul pieptului. Mai mult, anumite zone ale bordului au prezentat pericol pentru genunchii şi zona femurală a ambilor pasageri faţă. De asemenea, protecţia oferită zonei inferioare a picioarelor şoferului a fost marginală din cauza rupturii şi deformării podelei.
IMPACT LATERAL
În această situaţie, protecţia oferită capului, abdomenului şi pelvisului a fost bună. În zona pieptului protecţia a fost notată ca fiind adecvată.
IMPACT LATERAL CU UN STÂLP
În această situaţie, impactul a avut urmări mai grave. Manechinul a indicat un pericol deosebit în zona coastelor. Protecţia oferită aici a fost marginală.
IMPACT POSTERIOR
Şi în cazul în care Lodgy este lovit din spate există probleme. Scaunul şi tetierele au oferit o protecţie slabă coloanei cervicale.
Protecţia copiilor
În cazul impactului frontal, protecţia oferită copilului de trei ani aşezat în scaun special a fost relativ bună. Mişcarea scaunului a fost redusă. Şi în cazul impactului lateral manechinii copiilor de 3 şi 18 luni nu au prezentat o deplasare îngrijorătoare. EuroNCAP a taxat la acest capitol indicaţiile privind dezactivarea airbagului frontal pentru amplasarea unui scaun de copil pe locul pasagerului.
Protecţia pietonilor
În ceea ce priveşte protecţia pietonilor, spoilerul faţă a protejat bine picioarele acestora. Cu toate acestea, partea din faţă a capotei a prezentat pericol de rănire. Zonele predispuse la impactul cu capul unui copil şi al unui adult au oferit de asemenea o protecţie slabă.
Sisteme de siguranţă
Dacia Lodgy nu vine cu sistem ESP în standard, ceea ce a dus la un punctaj destul de scăzut la capitolul sisteme de siguranţă, acesta nefiind luat în calcul de EuroNCAP. De asemenea, lipsa limitatorului de viteză nu a fost luată în calcul pentru că nu se află pe lista de echipamente standard. Din fericire, pe Lodgy există un avertizor pentru centura de siguranţă.
