Toyota are o listă generoasă de premiere pentru ediția de anul acesta a Salonului Auto de la Geneva, sperând să coningă publicul uropean cu produse noi și idei de mobilitate ingenioase.
Toyota i-Road Concept
În centrul standului japonez se va afla conceptul i-Road, un roadster cu două locuri, dar cu o configurație deosebită. Pasagerul este poziționat în spatele șoferului. Potrivit comunicatului oficial emis de niponi, conceptul este o soluție de mobilitate personală de dimensiuni reduse, cu emisii zero și extrem de distractivă. i-Road este destinat cu precădere zonelor urbane, gândit pentru a ușura transportul a două persoane în zonele intens populate.
Toyota Auris Touring Sports
Tot la Geneva, publicul european va face cunoștință cu versiunea de serie a noului Auris break, botezat Touring Sports. Este pentru prima dată când modelul apare în fața publicului, în versiune de serie, după ce a debutat ca simplu concept în cadrul Salonului Auto de la Paris, din toamna anului trecut. Break-ul compact va împrumuta gama de motorizări a variantei hatchback, debutul său comercial fiind programat în vara acestui an.
Toyota RAV4
De la standul japonezilor nu va lipsi nici noua generație a crossoverului RAV4, gata pentru premiera europeană, după ce s-a bucurat deja de un debut mondial în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles, desfășurat la finele anului trecut. Europenii vor face cunoștință cu cea de-a patra generație ușor modificată comparativ cu versiunea americană. Sub capotă se vor regăsi două motoare diesel, de 2.0 și 2.2 litri, ambele disponibile cu tehnologia D-4D. Pentru cei care preferă benzina, în lista de motorizări va fi inclus și un motor cu patru cilindri de 2.0 litri. Alături de noua generație, Toyota va expune și două versiuni concept, botezate RAV4 Premium și RAV4 Adventure.
Toyota GT86 Open Concept
Marea surpriză din partea asiaticilor va fi însă, fără îndoială, conceptul GT86 Open, care anunță varianta cu acoperiș rabatabil a modelului cu același nume. Prima schiță a fost deja publicată, dovedind că și cabrioleta va păstra configurația 2+2 a scaunelor. Din păcate, imagine nu trădează tipul acoperișului, hard-top sau soft-top. Cel mai probabil, va fi adoptată soluția unui acoperiș din pânză pentru că nu afectează masa totală a mașinii și nu crește considerabil costurile. În comunicatul oficial, Toyota susține că GT86 Open va testa reacția publicului la Geneva și va pregăti terenul pentru un model de serie. Deși dezvoltarea este deja în curs, japonezii sunt interesați și de interesul pe care îl va atrage modelul în cadrul salonului elvețian.
