Cum preţul carburanţilor a explodat în ultimii ani, în unele ţări, precum Grecia sau Turcia, ajungând aproape duble din 2008 şi până în prezent, o vacanţă cu maşina prin Europa trebuie planificată cu mare atenţie, în unele situaţii cursele aeriene charter ori „low-cost” şi închirierea unui vehicul fiind mai avantajoase. Prin urmare, AutoBis a făcut câteva simulări, către unele dintre cele mai căutate destinaţii pe patru roţi de vară, luând în calcul consumul mediu oficial pentru două maşini de volum: un Logan 1.6 MPI / 85 CP (6.7 litri/100 km) şi o Skoda Octavia 1.9 TDI / 105 CP (4.9 litri/100 km). Trebuie avut în vedere însă faptul că „socoteala” din cartea tehnică a maşinii nu se potriveşte exact cu cea de pe drum, consumurile reale, în condiţii de şosea şi cu aerul condiţionat pornit, fiind ceva mai mari.
Perioada concediilor de vară este în plină desfăşurare, plajele şi briza mării sunt la mare căutare, iar maşina reprezintă o alternativă de transport interesantă, principalele sale atuuri fiind flexibilitatea şi independenţa, la volan fiind singurul mod de a putea merge când vreţi, exact în locul dorit. Totuşi, dacă nu aveţi setată ca destinaţie o ţară precum Kuwait sau Egipt, unde benzina costă, de exemplu, 0.18 €/litru şi 0.36 €/litru, în Europa, timpul în care vacanţa pe patru roţi era avantajoasă şi pentru buzunar a apus demult, preţul mediu al benzinei de 95 fiind de 1.4 €/litru, iar cel al motorinei, de 1.25 €/litru, cei mai ieftini carburanţi fiind în Algeria (0.21 €/litru şi 0.13 €/litru).
Ruta 1: Bucureşti – Constanţa (220 km)
Litoralul românesc este una dintre cele mai la îndemână destinaţii, fiind pe locul întâi pentru turiştii de weekend. Cum între Bucureşti şi Constanţa sunt 220 km, distanţa parcursă dus-întors este de aproape 450 km. Prin urmare, dacă luăm în calcul preţul benzinei de 1.24 €/litru, costul voiajului la volanul Logan-ului se ridcă la aproape 40 de euro (aprox. 178 lei). Preţul motorinei este de 1.26 €/litru, iar Octavia face acelaşi drum cu circa 30 de euro (aprox. 130 lei).
Ruta 2: Bucureşti – Stara Zagora – Haskovo – Kavala (600 km, Insula Thassos, Grecia)
Distanţa de aproximativ 600 km până la cele mai apropiate staţiuni din Grecia, preţurile rezonabile pentru cazare şi masă şi apele limpezi ale Mării Egee fac litoralul elen extrem de atractiv. Mai mult, Thassos, „insula de smarald” cum i se mai spune, se află şi ea în această „arie”, costul feribotului fiind de circa 30 de euro. Atenţie însă, dacă în Bulgaria carburanţii costă 1.28 €/litru şi, respectiv, 1.29 €/litru, criza a crescut preţurile în Grecia până la 1.67 €/litru şi 1.47 €/litru. Prin urmare, având de acoperit o distanţă totală de circa 1.200 km, drumul cu Logan-ul ajunge la aproape 130 de euro, iar cel cu Skoda, la 90 de euro, costuri la care se adaugă taxele de drum şi cel al feribotului.
Ruta 3: Bucureşti – Edirne – Izmir – Bodrum (1.400 km, Turcia)
O altă destinaţie preferată este Turcia, ştiute fiind serviciile impecabile, mai ales în regim „All-Inclusive”. De la Bucureşti până la Bodrum, de exemplu, sunt 1.400 km, ceea ce nu este nici departe, dar nici aproape, cu un singur şofer în maşină fiind nevoie, în principiu, de o noapte de cazare pe drum. Dar asta n-ar fi o problemă. Atenţie însă, în Turcia se găseşte cea mai scumpă benzină din Europa (1.91 €/litru), cu excepţia Norvegiei, în timp ce motorina costă 1.37 €/litru. Iar plinul din România, refăcut la graniţa Bulgariei cu Turcia, nu ajunge decât cel mult până la destinaţie. Prin urmare, „dusul” cu Logan-ul costă cam 120 de euro, iar cel cu Skoda, aproape 90. „Întorsul” însă, ajunge la 180 de euro (Logan) şi, respectiv, la peste 95. Ceea ce face ca totalul să atingă 300 sau 185 de euro, fără alte taxe şi alte cheltuieli. Dacă drumul cu maşina nu se împarte la mai mult de două persoane, charter-ele sunt mai ieftine.
Preţurile carburanţilor pot fi verificate AICI în timp real!
