Dacia lansează săptămâna viitoare, pe 13 noiembrie, și modelul Logan, pe piața din România. Dintre cele 3 modele prezentate la Salonul auto de la Paris, doar Sandero a fost lansat în rețeaua comercială, imediat după salon.
Cele 3 modele de la Dacia, Logan, Sandero și Sandero Stepway, sunt deja produse la Mioveni, împreună cu vechile modele, care încă se mai află la vânzare. Odată cu a doua generație a celor trei, acestea împart nu doar aceeași platformă și componentele de bază, ci și designul și detaliile estetice.
Modelul Sandero a fost lansat la un preț de pornire de 6.990 de euro și este de așteptat ca Logan să aibă un preț de pornire asemănător. Jurnaliștii din România vor avea ocazia să testeze noile modele săptămâna aceasta, cu câteva zile înainte de lansarea comercială.
Benzină: 0.9 litri – 90 CP (TCe 90)
În premieră, noile modele Logan şi Sandero primesc motorul TCe 90, produs exclusiv la Mioveni, în cadrul uzinelor Dacia. Acest motor are un consum redus (5,3/100km) şi un nivel scăzut al emisiilor de CO2 (122 g/km), cu un cost de utilizare avantajos.
TCe 90 este un motor turbo pe benzină cu trei cilindri de 898 cmc (cilindree de 0,9 litri) şi lanţ de distribuţie. Datorită turbo-colectorului cu inerţie foarte scăzută asociat cu un sistem de distribuţie variabilă la admisie (VVT), motorul furnizează 66 kW (90 CP) la 5.250 rot/min. Datorită cuplului de 135Nm disponibil încă de la turaţii joase (90% disponibil încă de la 1.650 rot/min), acest motor este dinamic, reactiv şi suplu în funcţionare.
Benzină: 1.2 16V – 75 CP
Acest motor de 1. 149cm3 dezvoltă o putere de 55 kW (75 CP). Oferind prestaţii bune atât în ciclu urban, cât şi la drum lung, propulsorul consumă în medie doar 5.9l/100 km şi emite 137g de CO2. Motorul 1.2 16V 75 CP va fi disponibil şi într-o versiune GPL pentru modelul Dacia Logan.
Diesel: 1.5 dCi – 75 CP şi 90 CP
Recunoscut pentru performanţele, fiabilitatea şi impactul său redus asupra mediului înconjurător, motorul 1.5 dCi este disponibil în versiunea 55 kW (75 CP) şi 66 kW (90 CP). Oferind un cuplu în creştere cu 20Nm, adică 200Nm la 1.750 rot/min pentru versiunea 75 CP şi 220 Nm la 1.750 rot/min pentru versiunea 90 CP, motorul 1.5 dCi este energic încă de la turaţii joase şi asigură reprize şi acceleraţii optime. În plus, motorul se dovedeşte a fi unul dintre cele mai economice din segment: 3,9 l/100 km, adică 103 g/km de CO2 în ciclu mixt.
Ritmul total al fabricii Dacia din Argeș va fi de circa 1.400 de automobile pe zi, adică aproximativ 60 de automobile pe oră, cu un mix de producție flexibil, în funcție de cererea de pe piață. Pe liniile de la Mioveni se fabrică simultan, pe aceleași benzi, Logan, Sandero și Duster. Modelel Logan Pick-up și Logan Van au fost scoase din producție.
