La 18 luni de la debutul noului Aventador, Lamborghini ne rezervă o nouă surpriză. Italienii prezintă astăzi Aventador LP700-4 Roadster, varianta decapotabilă a supercarului din SantAgata Bolognese.
Pregătit să debuteze în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles, la sfârşitul acestei luni, Aventador Roadster propune clienţilor săi un acoperiş detaşabil din fibră de carbon, care cântăreşte doar 6 kilograme. El va putea fi stocat în portbagajul frontal. Potrivit oficialilor italieni, soluţia de capotare este mult mai eficientă şi mai sigură decât cea regăsită pe vechiul Murcielago Roadster, care folosea un acoperiş din pânză.
Lamborghini nu a neglijat siguranţa pasagerilor şi a ranforsat interiorul, redesenând totodată şi ultimul rând de montanţi. Portierele păstrează deschiderea de tip fluture, iar geamurile laterale îşi modifică forma şi dimensiunile pentru a se putea îmbina cu noul acoperiş. Carcasa motorului a fost şi ea restilizată, oferind acum prize de ventilaţie hexagonale pentru a asigura o răcire eficientă.
În spatele acestei carcase se află aceeaşi unitate V12 de 700 CP şi 690 Nm, capabilă să imprime performanţe demne de invidiat. Cu toate acestea, sprintul de la 0 la 100 de km/h este afectat. Acesta se realizează în 3,0 secunde, cu 0,1 secunde mai mult decât în cazul variantei coupe. Viteza maximă se opreşte însă la 350 de km/h.
La nivel estetic, noul Aventador Roadster se individualizează cu ajutorul nuanţei de caroserie Azzuro Thetys, similară celei folosite de Lamborghini Miura în 1968. Nu lipsesc jante de 20 şi 21 de inch, din aluminiu, mai uşoare decât cele ale coupe-ului cu aproximativ 10 kilograme.
