Brandurile auto de lux continuă să sfideze criza. Anul trecut, Porsche a comercializat 141.075 maşini la nivel global, depăşind recordul absolut de vânzări atins în 2011. Astfel, constructorul german se poate lăuda cu o creştere de 18,7% a livrărilor, rezultat mai mult decât spectaculos dacă ţinem cont de declinul pieţei europene, terenul său de „joacă” tradiţional.
Motorul succesului din 2012 a fost lansarea noilor generaţii 911 şi Boxster, modele de volum tradiţionale ale gamei, primite excelent de public.
În ciuda climatului economic defavorabil, clienţii europeni au înmatriculat cu 13,7% mai multe maşini Porsche decât în 2011. Succesul din Europa nu este însă deloc singular. Porsche a înregistrat creşteri consistente, de două cifre, pe pieţele din întreaga lume. În top se situează zona Asia-Pacific, cu un plus de 23,6% şi America de Nord, cu 19,5%.
Şi în ţara noastră, 2012 a fost un an excelent pentru Porsche. În timp ce numeroşi producători generalişti raportează scăderea tot mai îngrijorătoare a cotelor de piaţă, dragostea românilor pentru maşinile de lux produse de constructorul german s-a tradus prin depăşirea cu peste 35% a rezultatelor excelente din 2011. În total, Porsche a vândut 138 de unităţi, apropiindu-se vertiginos de vârful istoric, atins perioada de glorie 2007-2008. Vârf care, cel mai probabil, va fi depăşit cu uşurinţă anul acesta, odată cu atingerea ţintei oficiale de peste 150 de unităţi, anunţaţă de importatorul local.
Cel mai popular model Porsche a fost, atât în România, cât şi la nivel global, SUV-ul Cayenne. În România, numărul clienţilor care au ales Cayenne în detrimentul altor SUV-uri de lux s-a apreciat cu 48%, fiind livrate 102 exemplare.
