Un conducator auto incepator cu varsta de 18-19 ani este nevoit sa plateasca si de peste trei ori mai mult decat un incepator de 35 de ani pentru a incheia polita obligatorie RCA, potrivit noilor norme legale.
Fata de un sofer pensionar de 65 de ani, cu 45 de ani de experienta la volan, unul de-abia ajuns la majorat va trebui sa scoata din buzunar si de peste 5 ori mai multi bani pentru a-si asigura raspunderea civila, rezulta din compararea ofertelor online ale principalilor asiguratori.
Tarifele RCA pe un an afisate de un numar de 8 asiguratori arata ca un sofer de 35 de ani va plati, in medie, cu peste 18% mai mult decat unul de 65 de ani. In schimb, unul de 18-19 ani va avea parte de o prima medie RCA de trei ori mare decat unul de 65 de ani si de peste 2,5 ori mai mare decat unul de 35.
La calculul tarifelor s-a avut in vedere, pentru toate cele trei „grupe de varsta”, un autoturism Dacia Logan Laureate 1.6, 1.598 cpc, 90 kw, cu sofer (proprietar) domiciliat in sectorul 3 al Capitalei. In cazul asiguratilor de 19 si 35 de ani s-a presupus ca sunt incepatori, cu carnet de conducere obtinut in iunie anul trecut, fara daune inregistrate, iar in cazul pensionarului de 65 de ani – o experienta la volan de 45 de ani si fara daune RCA la activ in ultimii trei ani.
Diferente de comportament si „palmares”
Asiguratorii spun ca, statistic, cei mai tineri dintre soferi provoaca mult mai multe incidente rutiere decat cei din grupe superioare de varsta, din cauza lipsei de experienta, a teribilismului, a maniei vitezei si, deseori, a inconstientei.
In consecinta, conducatorii auto proaspat iesiti din adolescenta prezinta un risc semnificativ mai mare pentru asiguratori, intrucat le „scot” acestora din buzunar mult mai multi bani pentru despagubirea celor prejudiciati. In consecinta, firmele de asigurari se protejeaza de acest risc sporit practicand tarife RCA mai mari
In schimb, pensionari sunt „febletea” asiguratorilor RCA. Si nu doar gratie experientei la volan si a prudentei caracteristice varstei (desi, evident, exista si exceptii), ci si, printre altele, pentru ca nu obisnuiesc sa utilizeze masina foarte des si pe distante foarte lungi.
In consecinta, aceasta categorie de clienti implica riscuri mult mai mici pentru companiile de asigurari, fapt „rasplatit” prin reduceri masive de tarife la polita RCA.
Companii diferite, strategii diferite
Din cercetarea realizata de autobis.ro, rezulta ca cea mai mare diferenta dintre tariful RCA perceput unui tanar de 18 – 19 ani si cel datorat de un conducator auto de 65 de ani este la Generali – 1.680 lei pe an, fata de doar 279 lei pe an, adica de peste 6 ori mai mult.
In schimb, la Carpatica Asig, diferenta este de doar 63%, tarifele afisate pe site fiind de 562,17, respectiv 344,97 lei pe an.
Comparand ofertele pentru soferi de 35 de ani cu cele pentru cei de 65 de ani, cea mai mare diferenta constatata este tot la Generali, de 76,19% (518, respectiv 294 lei pe an).
Exista si exceptii.
Astfel, Euroins percepe acelasi tarif de prima RCA pentru soferi de 35 si 65 de ani (372,67 lei pe an), in vreme ce Groupama ii „taxeaza” chiar un pic mai mult pe cei in varsta, compania afisand un tarif de 557,62 lei pe an pentru un conducator auto de 65 de ani si unul de 526,20 lei pe an pentru un sofer de 35 de ani.
In privinta ofertelor pentru soferi de 35 si 19 ani, cele mai mari diferente de tarife sunt la Uniqa si Generali, conducatorii auto mai tineri platind RCA cu 224,32% mai scump decat cei mai maturi. Preturile sunt de 466,23 si 1.362,14 lei pe an la Uniqa, respectiv de 518 si 1.680 lei pe an la Generali.
Cea mai mica diferenta este la Carpatica Asig, de 22,22% (459,96 si 562,17 lei pe an).
RCA pe numele bunicului
Legislatia romaneasca in privinta RCA permite soferilor tineri sa isi treaca masinile pe numele rudelor mai in varsta posesoare de permise de conducere, astfel incat sa beneficieze de reducerile de tarife pentru pensionari.
Asta pentru ca normele Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor (CSA) nu permit asiguratorilor sa refuze plata despagubirii atunci cand masina vinovata de accident era condusa, in acel moment, de un alt sofer decat titularul politei.
„Trucul” nu functioneaza si la politele facultative Casco. Unii asiguratori trec expres in contracte clauze potrivit carora vor refuza plata despagubirilor daca, in momentul producerii evenimentului asigurat, la volan se afla altcineva decat titularul politei.
Alte companii de asigurari percep tarife de prima semnificativ mai mari in cazul in care, inainte de semnarea politei, asiguratul raspunde „Da” la intrebarea „Autoturismul este condus si de persoane sub 25 de ani?”.
Tarife RCA pe un an de zile, in functie de varsta
Asigurator
Tarif RCA sofer 35 ani (lei)
Tarif RCA sofer 19 ani (lei)
Tarif RCA sofer 65 ani (lei)
Astra Asigurari
419,26
978,28
335,42
Carpatica Asig
459,96
562,17
344,97
Euroins
372,67
898,54
372,67
Uniqa
466,23
1.362,14
408,98
Generali
518,00
1.680,00
294,00
Groupama
526,20
1.217,33
557,62
Allianz
579,00
1.772,00
478,00
Omniasig
628,14
1.570,35
565,33
Media
496,18
1.255,10
419,62
SURSA: Estimări Autobis.ro
Diferente procentuale de tarife RCA, in functie de varsta
Asigurator
Cu cat plateste mai mult un sofer de 19 ani fata de unul de 35
Cu cat plateste mai mult un sofer de 19 ani fata de unul de 65
Cu cat plateste mai mult un sofer de 35 ani fata de unul de 65
Astra Asigurari
133,33%
191,65%%
24,99%
Carpatica Asig
22,22%
62,96%
33,33%
Euroins
141,10%
141,10%
0%
Uniqa
224,32%
233,05%
13,99%
Generali
224,32%
471,42%
76,19%
Groupama
131,34%
118,30%
-5,63%
Allianz
206,04%
270,71%
21,12%
Omniasig
150%
177,77%
11,11%
Media
163%
199,10%
18,24%
SURSA: Estimări Autobis.ro
