Uzinele Volkswagen au demarat în plin producția noului Gof 7, atât la uzina principală, din Wolfsburg, cât și la Zwickau, după o pauză de 3 săptămâni și reutilarea liniilor pentru noul model (Vezi GALERIE FOTO). Ziariștii nemți au avut ocazia să vadă cum decurge procesul de producție, apoi au putut admira interiorul noului Golf, care se va bucura de cele mai noi echipamente și materiale, ca și de spații noi, grație unei noi arhitecturi a habitaclului. Aceasta este și cauza apariției primei imagini care susține că este reală, a noului Golf.
Noul Volkswagen Golf 7 va avea premiera mondială pe 4 septembrie, în cadrul unui eveniment organizat la Berlin, apoi se va muta la Paris, unde pe 27 septembrie va fi lansat în cadrul conferinței de presă a grupului Volkswagen. Debutul comercial în Germania va avea loc în octombrie, pentru ca în săptămânile următoare, respectiv luna noiembrie, să înceapă livrările și în celelalte țări europene. Ritmul de producție va fi de câteva mii de automobile zilnic. Uzina din Wolfsburg, care are circa 50.000 de angajați, produce aproape 4.000 de automobile pe zi, din care cea mai mare parte sunt autoturisme Golf.
Modelul Volkswagen Golf a apărut în 1974, designul său fiind creat de Georgio Giugiaro, și a fost vândut până acum, sub forma celor 6 generații, în 26 de milioane de exemplare. Prima generație a depășit 1 milion de unități vândute după 2 ani, iar în 2002 a depășit succesul unui alt model celebru, VW Kafer (Beetle), căruia i-a luat locul ca importanță în portofoliul mărcii.
Printre trăsăturile noului Golf, care aduce o revoluție în procesul de producție – grație platformei MQB, pe care se realizează și noul Audi A3 – se numără greutatea foarte scăzută. Caroseria autoportantă cântărește numai 250 kg, un record pentru un hatchback compact, în ciuda faptului că mașina este mai sigură și mai rezistentă la impact decât toate celelalte ediții anterioare. Greutatea totală este sub 1,2 tone, în funcție de tipul motorului și echipamentele instalate. În versiunea standard are mai multe echipamente și tehnologii de asistență și siguranță decât orice alt Golf construit până acum. Dimensiunile sale au crescut, în schimb, la 4,25 metri lungime, 1,79 metri lățime și 1,45 metri înălțime. Ampatamentul a crescut de asemenea, cu 3 centimetri.
